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水运

  吴江区是水网地区,水上交通自古称便。晋凿东西向的頔塘,隋沟通南北向的江南运河,两河在吴江境内成丁字形交叉,烂溪(形成年代不详)是又一条南北向水道,1970年东西向的太浦河通航。吴江县是江浙沪皖毗邻地区的水运走廊。境内河岸低,淤泥层浅,沿岸处处可停船装卸。直至80年代,大宗物资如粮食、煤炭、钢铁、建筑材料等仍以水运为主。全县干线航道总长117.94公里,机动船通航里程338.16公里。

  1993年航道普查定级,吴江区境内航道里程445公里,航道密度每平方公里0.38公里。有等级航道10条,等外级航道31条。其中京杭大运河、太浦河、长湖申线、苏嘉线(江南老运河)、苏申外港线5条干线航道,以平望为中心,形成水运网络。2005年,区内41条航道上共有桥梁231座,其中10条等级航道有桥梁77座,31条等外级航道有桥梁154座。此外,全区航道共有闸13座,船(套)闸11座,节制闸2座,均由水利部门所建。

  2005年末,吴江区有内河港口装卸码头188个,其中松陵36个,盛泽30个,平望26个,芦墟15个,黎里19个,同里6个,震泽16个,横扇8个,桃源15个,七都17个。

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