上官土明家住青浦，工厂开在汾湖，他几乎每天都要驾驶沪E牌照的货车，通过318国道芦墟公安检查站进入汾湖。此前每次通行，他都须登记信息，但自从今天在检查站申领到货车通勤证后，疫情期间再驾该车过站，将省去扫码登记环节。这张通勤证也是汾湖发出的首张跨省通勤证。

　　汾湖地处青浦、吴江、嘉善交界处，因为通勤需要，经过省际卡口的车辆和人员众多。经芦墟公安检查站统计分析，从上海过站来吴江的车辆中，差不多有三分之二是频繁往返两地的“老面孔”。为了有效避免重复检查登记，方便来往群众，减轻复工后的卡口工作压力，汾湖在芦墟公安检查站率先推出通勤证。

　　据汾湖高新区建设局局长姚俊介绍，通勤证分为三类：第一类是货车通勤证，针对常态化来回跨省跑运输的物流货车；第二类是班车通勤证，针对企业在吴江、员工住上海或企业在上海、员工住吴江的企业班车；第三类是工作通勤证，针对每天往来苏沪上班人员的私家车。其中，第一类可在检查站现场填报办理，另两类须由企业提前申报，经有关经济部门确认信息后方可颁证。

　　记者看到，通勤证上需填写车辆信息、驾驶员信息，乃至随车人员信息。工作通勤证上，甚至需要粘贴通勤人员照片。该证颁出后，经申请企业和所属街道签章后有效。配合通勤证的推出，检查站将开出持证专用通道。

　　“有了通勤证以后，过站流程将简化，通行效率将明显提升。”姚俊说，以前只要车辆进站，都必须扫描二维码登记、核验身份信息、测量人员体温，快则5分钟，慢则10分钟。如果有了通勤证，只要核验信息无误，确认过体温后就可以通行，整个过程差不多只需要1分钟。

　　目前，通勤证的颁发仅限于芦墟公安检查站，接下来，全区9个对外卡口都将陆续推行。此外，根据长三角生态绿色一体化发展示范区执委会及青吴嘉关于促进三地居住证、通行证、工作证互认的要求，我区接下来将与毗邻地区强化沟通，推动通勤证在各方通用，更大程度方便老百姓出行。